5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝刀未老,斯托尔偶尔爆冷今年竞争格局和去年比变化挺大的红牛虽然领跑但优势缩小了,法拉利冬歇期研发给力,直道速度提升明显梅奔还在吃老本,据说2026年新规要all in了最意外的是Alpine掉到第7,雷诺引擎又双叒叕拖后腿了小道消息说奥迪收购索伯车队后,正在。

2004年是法拉利获得丰收的一年他们从赛季一开始就横扫F1赛场,大舒马赫连续获得了6个分站冠军,舒马赫和法拉利车队的积分一直遥遥领先,巴里切罗也获得了车手亚军他们只是在赛季中期受到了英美车队的一点挑战,但是这根本无法阻挡法拉利夺冠的步伐舒马赫最终获得了他的第七个世界冠军第。








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